中俄黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆?tīng)柡樱┕反髽蚬こ淌褂蓢?guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以黑河-布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆?tīng)柡樱┕反髽蚩尚行匝芯繄?bào)告調(diào)整報(bào)告(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1872號(hào))文件批復(fù),項(xiàng)目業(yè)主為黑龍江省黑龍江大橋開(kāi)發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司,建設(shè)資金(中方側(cè))來(lái)自交通運(yùn)輸部補(bǔ)貼和黑龍江省自籌。
黑河-布拉戈維申斯克(俄羅斯)黑龍江公路大橋工程是內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧向北開(kāi)放的重要窗口,是我國(guó)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要組成部分,是促進(jìn)中俄兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái),振興東北老工業(yè)基地的重要舉措。
本項(xiàng)目起自吉林至黑河國(guó)家高速公路(黑河出口段)K2+240處,經(jīng)長(zhǎng)發(fā)屯(黑河市南部約7公里)跨越黑龍江(阿穆?tīng)柡樱褂诙砹_斯布拉格維申斯克市卡尼庫(kù)爾干村北的布哈公路,大橋全長(zhǎng)1283m,其主橋采用(84.75+84+5x147+84+84.75)m矮塔斜拉橋,中國(guó)側(cè)引橋?yàn)?×66.5m鋼混疊合梁。大橋按公路—I級(jí)設(shè)計(jì),主橋、引橋橋?qū)捑鶠?8.26m。大橋主墩和過(guò)渡墩均采用相同形式的整體式基礎(chǔ),每個(gè)橋墩設(shè)置樁基礎(chǔ)21根,樁基礎(chǔ)直徑為1.5m,樁基長(zhǎng)度分別為21m、23m和32m,樁端設(shè)置直徑2.5m的擴(kuò)頭。承臺(tái)平面尺寸為25.0m(橫橋向)×10.0m(順橋向),承臺(tái)厚度為4.0m。66.5m鋼混疊合梁引橋橋墩,樁基直徑1.5m,橫橋向共計(jì)2根,共10根,樁長(zhǎng)23m,樁端設(shè)置直徑2.5m的擴(kuò)頭。承臺(tái)平面尺寸為17.5m(橫橋向)×6.3m(順橋向),承臺(tái)厚度為2.5m。66.5m鋼混疊合梁引橋橋臺(tái),樁基直徑1.5m,橫橋向共計(jì)2根,共6根,樁長(zhǎng)為21m,樁端設(shè)置直徑2.5m的擴(kuò)頭。承臺(tái)平面尺寸為17.2m(橫橋向)×6.3m(順橋向),承臺(tái)厚度為2.5m。
本次試樁工程由黑龍江龍建路橋中標(biāo),技術(shù)上有國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的擴(kuò)底樁工程,施工環(huán)境惡劣,氣溫低至零下15攝氏度。我公司TS-K100全自動(dòng)超聲成孔檢測(cè)儀準(zhǔn)確測(cè)出樁底擴(kuò)徑情況,得到現(xiàn)場(chǎng)施工單位一致好評(píng)。