人民網(wǎng)雅加達(dá)5月10日電(記者徐偉)5月10日,印度尼西亞雅萬高鐵全線首個(gè)多跨剛構(gòu)連續(xù)梁順利合龍,是雅萬高鐵建設(shè)克服當(dāng)?shù)匦鹿诜窝滓咔橛绊懀〉玫挠忠恢卮筮M(jìn)展,標(biāo)志著項(xiàng)目全線最長的2號(hào)特大橋施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
據(jù)了解,雅萬高鐵2號(hào)特大橋全長35.763千米,此次合龍的剛構(gòu)連續(xù)梁由中國電建集團(tuán)雅萬高鐵項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工,該連續(xù)梁長213.8米,跨越兩條高速公路匝道和一座立交橋,陸地交通網(wǎng)密集,車流量大,施工環(huán)境復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)高。連續(xù)梁主跨采用懸臂掛籃法施工,邊跨采用支架現(xiàn)澆法施工。為推進(jìn)項(xiàng)目施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效展開,中方建設(shè)團(tuán)隊(duì)圍繞連續(xù)梁施工開展重點(diǎn)攻關(guān),通過在施工過程中嚴(yán)格落實(shí)“三檢三驗(yàn)”和“升級(jí)報(bào)驗(yàn)”制度,積極與國內(nèi)外科研單位開展合作,確保安全保障和質(zhì)量監(jiān)管到位。