改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)水平快速提高,在現(xiàn)代化工業(yè)建設(shè)中,對陸地交通運(yùn)輸?shù)男枨髷U(kuò)大,同時(shí)居民出行便利性要求提高,推動(dòng)了我國高速公路行業(yè)的快速發(fā)展,目前我國已經(jīng)擁有全球最大的高速公路網(wǎng)路,總里程穩(wěn)居世界第一,隨著我國《公路水路交通結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見》與《公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030)》的推進(jìn),未來我國高速公路行業(yè)將調(diào)整結(jié)構(gòu),在我國居民出行和陸地運(yùn)輸中作出更大貢獻(xiàn)。
自我國加入世界貿(mào)易組織后,中國汽車市場大舉對外開放,帶動(dòng)了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。國家又出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭的政策。隨著汽車保有量的不斷增加和高速公路所帶來的的便利性,高速公路交通事故時(shí)有發(fā)生,由車輛越出路基或翻越逆行車道引發(fā)的特、重大惡性交通事故超過該類事故總數(shù)的一半以上。
護(hù)欄立柱埋深檢測的重要性
護(hù)欄立柱直接決定了護(hù)欄的吸能效果和抗沖擊能力,因此針對不同地質(zhì)和不同防撞級別要求的路況對立柱埋深及長度有嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn)。采用有效的無損檢測技術(shù)準(zhǔn)確測量護(hù)欄立柱埋深,可有效防范因不良施工單位偷工減料而造成的安全隱患及降低事故發(fā)生時(shí)對人員造成傷害的指數(shù),同時(shí)還能避免全過程施工監(jiān)理、節(jié)約大量的人力物力。